新能源電動車的廣泛應(yīng)用對于可持續(xù)的綠色環(huán)保節(jié)能發(fā)展道路是非常有幫助的，據(jù)統(tǒng)計2015年電動客車廣泛應(yīng)用，預(yù)示著公交車及長短途客車都將使用電動化驅(qū)動，這樣可以大大的減少污染空氣的排放量，電機的適用類型主要有：永磁同步電機和交流異步電機兩種，其中永磁同步電機的安裝份額為95.59%，原因是永磁同步電機的性能非常穩(wěn)定，且具有良好的節(jié)能效果，可以延長電動車行駛的路線長度，國內(nèi)知名客車生產(chǎn)廠家宇通客車使用的電機全部為永磁同步電機。
目前國內(nèi)純電動車市場中永磁同步電機成為了主流，而外資企業(yè)在這塊市場當(dāng)中的占有率是非常低的，因為我過的稀土永磁資源非常豐富，具備大量生產(chǎn)加工的條件，國內(nèi)稀土永磁電機生產(chǎn)力和技術(shù)都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，永磁同步電機屬于高效節(jié)能電機數(shù)據(jù)統(tǒng)計可以節(jié)約15%以上的能源消耗，對于我國的企業(yè)來說，這是一個非常龐大的數(shù)字，因為目前我國使用的電機量是全球最多的，而能耗相比之下降非常多，如果都使用永磁同步高效節(jié)能電機來計算的話，每年會為我國節(jié)約的能源是無法估量的，所以永磁同步電機的發(fā)展不但在電動車行業(yè)成為主流，將來在各個行業(yè)只要涉及到電機使用方面都會使用到永磁同步電機設(shè)備。
目前非永磁電機使用的數(shù)量還是非常龐大的，需要用幾年的時間來淘汰和更換為新的永磁同步電機，國家也非常支持節(jié)能減排電機發(fā)展政策，相信在不久的將來，永磁同步電機一定會成為所有高能耗電機的替代品。
